SAINT-JOSEPH – Simon Dion-Viens était en piste le week-end dernier dans le cadre de la dernière course de circuit routier de la série Nascar Canada qui se déroulait sur le rapide circuit du Canadian Tire Motorsport Park, situé en banlieue de Toronto.
Après avoir effectué une excellente performance au Grand Prix de Trois-Rivières quelques semaines plus tôt au volant de la voiture Dodge 37 BestbuyPiècesd’auto/ZoneGarage.ca/Castrol/KamouraskaChrsyler, Dion-Viens avait de grandes attentes pour le dernier rendez-vous de la saison. Bien que le bilan de la fin de semaine soit satisfaisant, Dion-Viens aura vécu une course très mouvementée avec plusieurs accrochages. C’est finalement avec une voiture passablement amochée que Dion-Viens a rallié l’arrivée en 17e position.
« Le circuit du Canadian Tire Motorsport Park est très rapide et très différent du circuit de Trois-Rivières. Dès les premiers essais libres, j’ai senti que nous avions de légers problèmes au niveau de la géométrie de la suspension avant, car la voiture manquait d’adhérence », nous explique Dion-Viens. « Nous avons effectué de légers ajustements avant la qualification, mais malheureusement, je n’ai qu’effectué un seul tour rapide », poursuit-il.
Pour la course du dimanche, Simon Dion-Viens s’élançait de la 18e position sur les 29 compétiteurs présents. Après un bon début de course, Dion-Viens a remonté le peloton graduellement pour se pointer parmi les 10 premiers après une quinzaine de tours. « Nous avions un bon rythme en course jusqu’à ce que je me fasse frapper violemment à l’arrière par un autre compétiteur. Le contact a endommagé mon pneu arrière gauche et cassé une pièce de la suspension. Par la suite, j’ai perdu de la vitesse et c’est finalement en 17e position que j’ai rallié l’arrivée », conclut Dion-Viens.
Fin de saison
« Bien sûr, j’aurais espéré un bien meilleur résultat pour ma dernière course de la saison. Mon objectif était d’ailleurs de batailler dans le Top 10 comme nous l’avions fait au GP3R. Par contre, je dresse un bilan extrêmement positif de notre deuxième saison en NASCAR. La voiture 37 BestbuyPiècesd’auto/ZoneGarage/KamouraskaChrysler/Castrol est fiable et nous avons complété toutes nos courses cette année. Nous avons aussi prouvé que nous avons bel et bien notre place dans la série et que nous pouvons être très compétitifs », nous affirme Dion-Viens. Celui-ci nous a même avoué qu’il élaborait déjà des plans afin d’être de retour en piste dans la série Nascar Canada en 2016 pour les circuits routiers et aussi pour certains évènements sur les pistes ovales.
