Le premier investissement réalisé dans le cadre de la politique « Achetez canadien » du gouvernement fédéral aura des retombées directes sur notre région. L’honorable Joël Lightbound, ministre de la Transformation du gouvernement, des Travaux publics et de l’Approvisionnement, député de Louis-Hébert et lieutenant du Québec, était à La Pocatière jeudi dernier en compagnie des représentants d’Alstom Canada pour annoncer l’achat de 55 nouvelles rames de métro destinées à la ligne 2 du métro de Toronto, un investissement de 950 millions $.
« Achetez canadien » est une stratégie visant à garantir que les fonds publics servent à soutenir les emplois, les entreprises et les collectivités du Canada partout au pays. De fait, l’argent générera des retombées économiques importantes pour le Québec, puisqu’il permettra de soutenir 150 emplois dans les installations d’Alstom à Saint-Bruno-de-Montarville, ainsi que plus d’une centaine à l’usine de La Pocatière.
À l’échelle nationale, cela contribuera au soutien de plus de 900 emplois directs et de 1700 emplois indirects au total. « L’investissement démontre clairement que lorsque nous choisissons d’acheter canadien, nous protégeons les emplois de qualité ici même au Québec. En soutenant plus de 600 emplois à Saint-Bruno-de-Montarville, La Pocatière, Kingston et Thunder Bay, nous renforçons notre expertise manufacturière, dynamisons les économies de nos régions et affirmons notre volonté de bâtir un réseau de transport moderne, durable et véritablement au service de nos communautés », affirme le ministre Lightbound.
« Nous remercions la Toronto Transit Commission ainsi que nos partenaires gouvernementaux de la confiance qu’ils accordent à Alstom pour la fourniture des nouvelles rames de métro. Ces rames de prochaine génération, à la fine pointe de la technologie, contribueront à rehausser la performance du service et le confort des passagers commente pour sa part Michael Keroullé, président et chef de la direction, Alstom Amériques, précisant que les nouveaux véhicules seront conçus par les ingénieurs d’Alstom à Saint-Bruno-de-Montarville et assemblés à Thunder Bay, avec le soutien de l’usine de La Pocatière ainsi qu’un réseau élargi de fournisseurs locaux.
« Avec la création de près de 1 000 emplois au pays, dont 280 au Québec, ces nouvelles rames de métro établissent une nouvelle norme en matière de fabrication au Canada, par des Canadiens pour les Canadiens », explique-t-il. À noter que le gouvernement de l’Ontario égalera l’investissement d’Ottawa.
