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À la fin des années 1890, certains croient que les femmes ont perdu le sens de leurs responsabilités d’épouse, de mère et d’éducatrice. C’est l’avis en 1897 du nouveau curé de Saint-Pascal Alphonse Beaudet. L’urbanisation, l’industrialisation et l’émigration font craindre le pire pour le clergé. On cherche alors à protéger les familles canadiennes-françaises en favorisant […]

L’agriculture a fait naître une industrie particulière au XIXe siècle, celle des roues de chariot de ferme. Comme bien d’autres artisans de la région, François Normand possède un petit atelier derrière sa maison, sise au 3e rang à Saint-Pascal. Après avoir fait son apprentissage dans la boutique d’Edward C. Ennis à L’Islet, il travaille comme charpentier avant

Baignant dans le fleuve à huit kilomètres de L’Islet-sur-Mer, les îles aux Loups marins ont une histoire étonnante reliée aux oiseaux migrateurs qui s’y arrêtent à l’automne. Les habitants de la Côte-du-Sud abordent très tôt ces îles pour y chasser les oiseaux migrateurs. Elles auraient été rattachées à la seigneurie de l’île aux Coudres que

À la fin des années 1800, la demande en briques de façade est de plus en plus importante parce que l’on construit un grand nombre de bâtiments commerciaux et industriels. Il faut de l’argile rouge pour le façonnage de ce matériau, et ce filon, on le retrouve à L’Islet-Station. Les briquetiers y sont en activités dès

Sur quelle date doit-on se baser pour souligner le bicentenaire ou le centenaire d’une municipalité ou d’une paroisse ? Lorsque l’on examine les monographies, on se rend compte qu’il n’y a pas de règle établie. Pour mieux comprendre l’histoire locale, quatre grands moments doivent être identifiés : l’arrivée des premiers colons sur le territoire, l’ouverture des registres

L’arrivée des premiers camions dans les années 1930 bouleverse à n’en pas douter la vie quotidienne des sud-côtois. Le transport routier ouvre tout un champ de possibilités pour les commerçants, les industriels, les cultivateurs et les travailleurs de la construction. Dès son apparition, le camion devient populaire.  On l’apprécie pour sa capacité de chargement et pour

Vous connaissez l’expression se faire tirer le portrait ? Remontant peut-être jusqu’au Moyen Âge, celle-ci fait référence au portrait dessiné ou peint par un artiste. Avec l’apparition de la photographie, plusieurs Sud-côtois acceptent de prendre une pause pour croquer un moment de leur vie. À partir de la seconde moitié du XIXe siècle, plusieurs notables de la

Dans plusieurs villages de la Côte-du-Sud, le magasin général occupe une place importante. Sa croissance est l’un des signes que l’économie va bien. Créée officiellement en 1845, la municipalité de Saint-Pascal connaît une belle croissance, malgré l’émigration de plusieurs jeunes vers les États-Unis dans les décennies suivantes. Toutefois, au cours de la fin du XIXe siècle,

La Côte-du-Sud comprend plusieurs petits lacs fréquentés par les villégiateurs et les amateurs de pêche. Mais l’un d’entre eux, le lac Trois-Saumons, possède une histoire étonnante. Se situant dans les premières collines des Appalaches, à 17 kilomètres de Saint-Jean-Port-Joli, le lac Trois-Saumons fait six kilomètres de long et dans sa partie la plus large, un demi-kilomètre.

La roulotte à patates frites de Berthier-sur-Mer, le Safari à Montmagny, le Martinet à La Pocatière. Ces noms désignent des restaurants qui ont marqué la mémoire collective des Sud-Côtois. Mais peut-on remonter à l’origine des premiers restaurants ? Au XIXe siècle, les voyageurs prennent leur repas dans les rares auberges qu’on appelle déjà hôtel et chez certains