Les gares font partie aujourd’hui du patrimoine ferroviaire. Celles qui sont encore debout sur la Côte-du-Sud témoignent d’une époque où l’on comptait sur le chemin de fer pour le transport de passagers et l’acheminement de marchandises. Celle de Saint-Jean-Port-Joli construite en briques en 1858 est toutefois la proie des flammes en 1870. On la reconstruit, […]
Lieu de mémoire, la gare de Saint-Jean-Port-Joli Lire la suite »
Chronique d’histoire du 20 juin 2021 sur la villégiature à Rivière-Ouelle. Nous aimerions corriger un certain nombre de renseignements erronés qui se sont malheureusement glissés dans cette chronique d’Yves Hébert. Nous devrions lire le paragraphe suivant. Vers la fin des années 1940, un projet de villégiature prend forme à Rivière-Ouelle grâce à l’esprit d’entreprise de
Des croix noires, des colonnes, des monuments, des fontaines et même des bières de tempérance. Mais que se passe-t-il donc durant la seconde moitié du XIXe siècle ? Dès que l’offre d’alcool s’est avérée plus importante au XIXe siècle, la consommation aurait augmenté et mis en péril la famille canadienne-française. C’est ce que prétendent les membres du clergé.
On part en croisade pour… la tempérance Lire la suite »
L’histoire de la seigneurie de L’Islet-du-Portage est méconnue. Se situant entre les villages actuels de Kamouraska et de Saint-André-de-Kamouraska, c’est son domaine forestier plus au sud qui attira l’attention durant un certain temps. Concédée en 1672 au seigneur de l’île aux Oies Pierre Bécard de Grandville, la seigneurie est peu exploitée sous le Régime français.
La seigneurie de L’Islet-du-Portage et son domaine forestier Lire la suite »
La construction d’une église est un moment symbolique dans l’histoire d’une région. Témoignant de la naissance d’une communauté, l’église devient avec le temps un lieu patrimonial en raison de son architecture et des souvenirs qui s’y rattachent. L’exemple de l’église de Sainte-Louise le démontre bien. Les travaux débutent un an après l’érection catholique de la
Lieu de mémoire et de rencontres, l’église de Sainte-Louise Lire la suite »
Malgré la crise financière de la fin des années 1920, le gouvernement du Québec investit des sommes importantes pour la confection des routes. Mais pourquoi donc ? Avec l’arrivée de l’automobile et pour favoriser le tourisme, le ministère de la Voirie est chargé d’améliorer les voies de communication. En 1929, il réussit à parachever une route le
Sur la route… il y avait un cantonnier Lire la suite »
Bras d’Apic. Ce nom vous dit quelque chose ? Longeant la route 285 entre Saint-Cyrille-de-Lessard et Saint-Marcel, ce hameau de la Côte-du-Sud est subitement sorti de l’ombre vers 1970. Voici pourquoi. Il faut dire que ce toponyme est très ancien. Sur une carte du canton Lessard dressée en 1835, l’arpenteur Duncan S. Ballantyne écrit Bras d’Apique pour
Bras d’Apic, un lac, une rivière, un hameau et… Lire la suite »
La production artisanale de la poterie est un secteur peu connu de l’histoire de la Côte-du-Sud ; une poignée d’artisans se sont consacrés à cet art dans la seconde moitié du XIXe siècle. C’est à Saint-Denis de Kamouraska où nous retrouvons un premier atelier de poterie, celui des Joubert. Issu d’une famille de potiers de Saint-Denis-sur-Richelieu, Charles
Potiers et poteries de la Côte-du-Sud Lire la suite »
Si la première partie de hockey sur glace se tient à l’université McGill à Montréal en 1875, on ne tarde pas à adopter ce sport sur la Côte-du-Sud. L’arrivée du hockey, improvisé à ses débuts, n’est pas bien vue par les autorités des institutions scolaires. Mais avec le temps, les prêtres finissent par reconnaître les
Les débuts du hockey sur la Côte-du-Sud Lire la suite »
Au début des années 1930, L’Islet-Station est un centre industriel qui connaît une croissance exceptionnelle. On y trouve des briqueteries, une manufacture de cercueils et une fonderie qui a le vent dans les voiles. Cette première fonderie a été mise sur pied par Charles-Hector Lepage de Québec et Edmond Leclerc de L’Islet. Constituée en compagnie le
La fonderie L’Islet, une industrie prospère Lire la suite »
