Yves Hébert

Le 30 avril 1827, c’est la catastrophe. Un grand voilier irlandais, le Rob Roy, s’échoue en face de L’Islet. La tragédie provoquée par une violente tempête entraîne dans la mort 19 enfants et 5 adultes.  
 À cette époque, plusieurs navires transportant des immigrants irlandais sillonnent le Saint-Laurent jusqu’à Québec. Parti de Belfast 24 jours […]

Saint-Jean-Port-Joli est à n’en point douter la capitale de l’artisanat de la Côte-du-Sud. Les femmes y ont entre autres excellé comme tisseuses avec la confection de carpettes et de couvre-lits. Les hommes ont sculpté le bois pour représenter les personnages de la vie rurale et construit des goélettes miniatures. Les artisans du cuir ont également

Anticosti, quel beau nom de lieu. Il évoque cette île majestueuse de l’estuaire du Saint-Laurent et une nature généreuse souvent modifiée par les marchands de bois ou les grands propriétaires comme le chocolatier français Henri Menier qui l’a possédée durant bon nombre d’années. On oublie parfois que les chevreuils qui pullulent sur l’île Anticosti sont

« Les trains font de la station de L’Islet le lieu où l’on dîne », telle est l’affirmation du polygraphe James MacPherson lorsqu’il s’amuse à décrire une excursion en train dans son Album du touriste paru en 1872. Cette envolée littéraire montre bien que l’arrivée du chemin de fer dans la région a marqué l’économie

Nul besoin d’une stratégie maritime avant les années 1860 pour utiliser le fleuve et exploiter ses ressources. C’était la vie quotidienne à l’époque. De nombreuses goélettes à voile faisaient la navette entre les petits quais des paroisses de la Côte-du-Sud et Québec pour le transport de denrées, de marchandises diverses et de bois. Au XIXe

Pour des raisons écologiques, il serait presque impensable aujourd’hui d’assécher un marais pour le convertir en terre cultivable. Et pourtant au XIXe siècle, les idées ne manquent pas pour gagner des terres dans la région. Celles-ci sont presque toutes occupées au milieu des années 1800. La moindre parcelle de terre cultivable est précieuse. On cherche

À la fin des années 1790, les marchands britanniques importent leur savoir et leur savoir-faire dans la colonie. Plusieurs se tournent vers l’industrie du bois. Mais certains s’orientent vers l’industrie des boissons alcoolisées, ce qui représente tout un défi. C’est le cas de Thomas Wilson à Saint-Roch-des-Aulnaies et des frères Harrower à Saint-Jean-Port-Joli.  Mais auparavant,